Produkty
Automatická výmena a pomocník pretekárskych pneumatík
Funkcia
1. Jemná štruktúra nožného ventilu môže byť odstránená ako celok, prevádzka stabilná a spoľahlivá a jednoduchá údržba;
2. Montážna hlava a čeľusť sú vyrobené z legovanej ocele,
3. Šesťhranná orientovaná trubica predĺžená na 270 mm, účinne zabraňuje deformácii šesťhranného hriadeľa;
4. Vybavený zdvíhačom pneumatík, jednoduchým na nakladanie pneumatiky;
5. Vybavený vstavaným zariadením na tryskanie vzduchovej nádrže, ovládaným jedinečným nožným ventilom a ručným pneumatickým zariadením;
6. S dvojitým pomocným ramenom na manipuláciu so širokými, nízkoprofilovými a tuhými pneumatikami.
7. Nastaviteľná čeľusť rukoväte (voliteľné), ±2” možno nastaviť na základnú veľkosť upínania.
Špecifikácia
| Výkon motora | 1,1kw/0,75kw/0,55kw |
| Zdroj | 110V/220V/240V/380V/415V |
| Max.priemer kolesa | 47"/1200 mm |
| Max.šírka kolesa | 16"/410 mm |
| Vonkajšie upínanie | 13"-24" |
| Vnútorné upínanie | 15"-28" |
| Prívod vzduchu | 8-10 barov |
| Rýchlosť rotácie | 6 ot./min |
| Sila prerušenia guľôčok | 2500 kg |
| Úroveň hluku | <70 dB |
| Hmotnosť | 562 kg |
| Veľkosť balíka | 1400*1120*1800mm |
| Do jedného 20” kontajnera je možné vložiť 8 jednotiek | |
Kreslenie
Prevádzkové opatrenia
1. Napájanie stroja na pneumatiky musí byť v normálnom stave.V nepracujúcom stave je napájanie vo vypnutej polohe.Tlak vzduchu vnútorného stroja je pri normálnom tlaku a vzduchové potrubie nie je pripojené v nepracujúcom stave.
2. Pred výmenou pneumatiky skontrolujte, či nie je deformovaný rám pneumatiky a či vzduchová tryska netečie alebo nie je prasknutá.
3. Odskrutkujte vzduchovú trysku, aby ste uvoľnili tlak v pneumatike, umiestnite pneumatiku do stredu kompresného ramena a pomocou kompresného ramena oddeľte dve strany pneumatiky od rámu kolesa.
4. Pomocou spínačov vyberte pneumatiky.
5. Keď sú namontované nové pneumatiky, pneumatiky budú označené smerom nahor a pneumatiky sa namontujú pomocou spínačov.
6. Po montáži by mal byť každý spínač v polohe vypnuté.
